陈一冰回怼恶评:美总统候选人:这事儿不和中国合作就没解决方案

发布时间:2019年12月14日 22:14 编辑:丁琼
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如果市场化的方法行不通,应当以什么样的方式开放信息?我们认为,应该是由既非政府也非征信企业的“社会第三方”来运营比较妥当。之所以要非政府机构,因为政府运营会带来效率低下;之所以要非征信企业,因为把公共平台交给某一个征信企业会,造成新的市场垄断。美联储利率不变

大约1960年,奥尔登在公共交通上有了第一个巨大的飞跃——他创立了一家公司,生产和销售StaRRcar。幸运的是,美国政府也开始做这件事。在忽略了多年之后,国会议员开始推动联邦研究基金给公共交通建设拨款。最初的尝试失败了,但赞助商获得了来自肯尼迪总统的支持。肯尼迪总统认为,当时城市交通的不足之处过于明显了。1961年,奥尔登和同伴Martin Gilvar申请了StaRRcar的第一个专利,同年,肯尼迪签署了一项法案,给公共交通试点项目授予亿美元。陈一冰回怼恶评

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